不过，随着中国企业技术持续进步，欧洲企业正逐渐丧失在插电混动领域的竞争力。英国《金融时报》11月20日发文称，中国制造商不断推出价格更低、续航更长的插电混动车型，已赢得欧洲市场青睐。如果欧洲市场到2035年转向插电混动汽车，市场仍将被中企占据。