- 2025年11月21日
- 星期五
首先,让我们来看看这份合同的具体情况。据称,中国在2023年提出了对20架伊尔-78МК-90А加油机的采购需求,同时包括必要的机载无线电系统、零备件以及保养服务。这一交易的背后,实则是中国军方急需扩大其航空能力,尤其是在面对台湾问题和区域安全形势日趋复杂的情况下。早在2005年,中国就曾向俄罗斯采购过34架伊尔-76MD运输机和4架伊尔-78MK加油机,但由于俄罗斯自身的产能问题,这批飞机至今未能交付,令人不禁怀疑,在短时间内,俄罗斯究竟能否履行对中国的新承诺。
首先,让我们来看看这份和平计划的基础构架。其核心条款主要包括:双方同意沿当前战线停火并承诺不再推进前线;启动战俘交换;为乌克兰提供安全保障机制,并设立战争重建资金支持;逐步解除对俄罗斯的制裁,但只有在俄罗斯同意资助乌克兰战后重建的情况下;以及通过谈判讨论被占地区的治理方式等。这些条款听上去既美好又合理,仿佛是开启和平之门的钥匙。然而,实际上,这些条款的可行性几乎堪忧,尤其是从俄罗斯的角度来看。
首先,让我们来看看这份合同的具体情况。据称,中国在2023年提出了对20架伊尔-78МК-90А加油机的采购需求,同时包括必要的机载无线电系统、零备件以及保养服务。这一交易的背后,实则是中国军方急需扩大其航空能力,尤其是在面对台湾问题和区域安全形势日趋复杂的情况下。早在2005年,中国就曾向俄罗斯采购过34架伊尔-76MD运输机和4架伊尔-78MK加油机,但由于俄罗斯自身的产能问题,这批飞机至今未能交付,令人不禁怀疑,在短时间内,俄罗斯究竟能否履行对中国的新承诺。
据乌克兰媒体报道,这份方案不仅设想了乌克兰在安全保障、重建资金等方面的利益,还包含了诸如停火、交换囚犯及归还被迫离开的儿童等人道主义措施。关键在于,俄罗斯在这个方案中也不再是单纯的“敌人”,而被纳入了利益交换的框架中。莫斯科可能获得解除制裁的机会,以及参与乌克兰重建的前景,以换取欧美归还3000亿美元的俄罗斯资产。这一举措是否可以看作是乌克兰对当前局势的一次战略调整?
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